我不是铁路学校毕业的，想进高铁当乘务员，最好是上海客运段的，想问下有什么正规途径吗？
发布时间：2024-09-15 05:51:51 | 中职招生信息网
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我不是铁路学校毕业的，想进高铁当乘务员，最好是上海客运段的，想问下有什么正规途径吗？
那你就去看看劳务市场吧，而且高铁列车员不是那么好当的，劳务市场派遣的，只能是去普通的空调快速这类车型上当列车员，高铁列车员，一般是从现有的普通空调快速或者空调特快的列车员里抽调，毕竟这类人有经验，能更快的熟悉高铁服务流程，或者是从学校招聘对等专业的，因为对等专业的了解高铁服务。
2006年上海市南湖职业学校特色专业招生哪些方向？
2006年，上海市南湖职业学校提前招生的专业包括 动漫制作与设计 、 航空服务 和 服装表演 三个特色专业。
动漫制作与设计 专业致力于培养具备丰富实践技能的专业人才，他们能在电视台、电影公司、视觉艺术设计公司等各类机构中担任三维动画制作与影视后期编辑工作。毕业生不仅具备熟练的三维动画制作能力，还擅长影视特效渲染和视频编辑，就业前景广泛。
航空服务 专业则瞄准了航空行业的核心岗位，为各大航空公司提供空中乘务、乘务管理、机场服务和票务等服务。优秀毕业生如计文怡、阮媛等成为了国家领导人专机的乘务员，陈伟娜同学被上海航空公司录用，吴吉婧、杨燕敏、徐莉珏等人则加入了中国南方航空公司。
而 服装表演 专业作为学校的老牌专业，多年以来培育出众多业界精英。倪虹洁作为“朵而”产品的形象代言人，广受大众熟知。郑薇薇、江洁等学生在各类模特大赛中屡获佳绩，2006届和2007届的毕业生已被众多时装公司和模特公司预订。
总的来说，上海市南湖职业学校的这三个特色专业如同璀璨的明星，为学生的未来铺设了广阔的道路。祝愿南湖学校在未来发展中能持续提升，不断攀升新的高度。
扩展资料
在上海的东北角，屹立着一所高起点、高标准的首批国家级重点职校——南湖职校。她占地115亩，绿化面积占40%，堪称设施一流、环境优美的花园式学校，先后获得上海市文明单位、上海市职业教育先进单位等近百项荣誉称号。她拥有专业、尽责的师资队伍，先进的现代化教学设施以及与专业紧密结合的实训设施。她合着上海城市经济发展的脉搏，逐步做大、做活、做强。在上海市首届“星光计划”中职生技能比赛中，她以178个获奖数（其中37个一等奖）的绝对优势名列全市职业学校之首。
上海火车客运站乘务员问题
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你好，这件事情我的观点仅供参考，毕竟花钱上班这种事一定要慎重选择。先说工资，据我所知道的，临时工在普速车与高铁动车上的工资貌似都拿不到那么高（正式工的工资也只能说接近，不算加班费基本也拿不到6000）。再说转正，这个说实话不是特别了解，但是有一点是肯定的，不是那么好转，客运段太多太多临时工了。一个月工作12天，休息18天（部分樱袭高铁动车乘务员的作息就是这样）。
个人观点可能不是很值得，5W多不是小数目，花那么多钱去当改颂脊个临时工，最主要的是你在客运段什么都学不着，乘务员就是给乘客服务的，真的等你不干了，就会发现扔在客运段的那几年什么都没有学到，以后靠什么吃饭呢，不如去学习个会计之类了。
以上纯属个人观点，请谨慎考虑。
希望可以帮助到你，有不明白核渗的可以继续问我~ 中职招生信息网以上，就是中职招生信息网小编给大家带来的我不是铁路学校毕业的，想进高铁当乘务员，最好是上海客运段的，想问下有什么正规途径吗？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注中职招生信息网：www.537677.com
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